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2009年02月11日

●　お花の飛行機存続キャンペーン


久しぶりに丘珠空港に出かけてみたら　展望デッキの入り口で「お花の飛行機存続キャンペーン」の写真展示がされていた。




ここで言う「お花の飛行機」とは　ＡＮＡ系列のＡ－ｎｅｔ（エアニッポンネットワーク）が保有するボンバルディアDHC8-300型の飛行機で　元々はその中の５機が胴体後部を別個に５種類の花柄に塗装し、丘珠空港を中心にした北海道内のコミュニティ路線に運行している飛行機の事。


ちなみに、機体番号と柄を挙げると


　　　　　　８０１Ｋ　つばき

　　　　　　８０２Ｋ　ひまわり

　　　　　　８０３Ｋ　すずらん

　　　　　　８０４Ｋ　コスモス

　　　　　　８０５Ｋ　はまなす


残念ながら、私が自分で撮った写真を探してみたが「８０１Ｋ：つばき」の写真は見つからなかったのだが、この機体が５機の中で真っ先に昨年（２００８年）の３月に標準のＡＮＡカラーに機体を塗り直され、昨年（２００８年）秋に「８０４Ｋ：コスモス」もＡＮＡカラーに塗り直されたそうな


なので、私が撮り溜めた写真の中から「お花の飛行機」の写真をピックアップして貼っておこうと思う。

【８０２Ｋ：ひまわり】


お花の飛行機

「丘珠空港」にて


お花の飛行機

「女満別空港」にて




【８０３Ｋ：すずらん】


丘珠空港

「丘珠空港」にて


お花の飛行機

「根室中標津空港」にて




【８０４Ｋ：コスモス】


お花の飛行機

「丘珠空港」にて


お花の飛行機

「丘珠空港」にて


お花の飛行機

「丘珠空港」にて


お花の飛行機

「函館空港」にて




【８０４Ｋ：コスモス（塗装変更後）】


お花の飛行機

「丘珠空港」にて




【８０５Ｋ：はまなす】


お花の飛行機

「丘珠空港」にて　40D f/5 1/30秒 ISO-800 220mm




お花の飛行機

「丘珠空港」にて


お花の飛行機

「丘珠空港」にて


お花の飛行機

「丘珠空港」にて


Posted by ブタネコ at 2009年02月11日 00:01　このエントリーをlivedoorクリップに追加 このエントリーのlivedoorクリップ被リンク数　このエントリーをはてなブックマークに追加 このエントリーのはてなブックマーク被リンク数

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コメント

>「丘珠空港」にて　40D f/5 1/30秒 ISO-800 220mm

専門用語は分からないのですが、
すごいですね、コレ！

コメント投稿者： スミゴルフ at 2009年02月11日 18:56

★　スミゴルフ　さん

お褒めの言葉ありがとうございます。＾＾

ちなみに、

使用カメラ：EOS40D　 絞り：f/5 シャッタースピード：1/30秒 感度：ISO-800　使用レンズ100-400で　220mm辺り

という意味です。

コメント投稿者： ブタネコ＠管理人 at 2009年02月11日 19:44

わあ。ご丁寧にありがとうございます。（*^_^*）

シャキーンって撮ったらこうなるのですね。背景が異空間な感じはどうやったら撮れるのか知りませんでした。

いつか一眼レフカメラで撮影してみたいです。

コメント投稿者： スミゴルフ at 2009年02月12日 14:34

★　スミゴルフ　さん

夕方という事もあって　シャッタースピードを遅くし、着陸する飛行機の前部にレンズの中心を合わせたままカメラを振りながらシャッターを切ると　巧くいけばこんな写真になるのです。＾＾


コメント投稿者： ブタネコ＠管理人 at 2009年02月12日 22:18

何度もすみません（汗）。

＞シャッタースピート遅い

あ、勘違いしました。

．．．　そう言えば、母が漁火をとる時に、シャッタースピードをかなり遅くするボタンみたいなのを装着してましたわ。そうしたら、漁火のゆらゆら感が表現できていたような．．．

＞着陸する飛行機の前部にレンズの中心を合わせたままカメラを振りながらシャッターを切ると

F1の観客みたいにやるんですねえ。

これからは写真系雑誌をすこーしだけ理解しながら読めそうです。（＾◇＾）

ブタネコさんの飛行機の写真の中では、早朝の千歳空港での雪がぶわーってなってるのが一番好きです。

コメント投稿者： スミゴルフ at 2009年02月12日 22:54

★　スミゴルフ　さん

＞ゆらゆら感

そうそう、そういうテクもあります。

＞Ｆ１

ですね。

＞早朝の…

あぁ、私の伝説の…ですね。＾＾

コメント投稿者： ブタネコ＠管理人 at 2009年02月12日 23:29

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