というわけで、９時前には千歳に着いた私だったが…　昨日から早朝にかけて降った雪の除雪で滑走路上はてんてこ舞い。

空は綺麗に青く晴れ

こんなカタログみたいな写真を撮って腕試しなんかしていたら…

救難隊のＵ－１２５Ａが離陸し…

Ｆ－１５が４機　タキシングを始め　いよいよ本番だ。＾＾

と、思ったら　海上保安庁のビーチB300が　スルスルと先にタキシングして離陸。

ちなみに航空自衛隊のＦ－１５には　

単座（一人乗り）のＦ－１５Ｊと

複座（二人乗り）のＦ－１５ＤＪという２タイプ有るが性能比は不明。

それと、保有機の一部は近代化改修が行われ　Ｆ－１５Ｊ改と呼ばれているが、どれが「改」かは　どうでも良いので語らない。＾＾；

これらの４機のＦ－１５が離陸すると　その直後に

４機の米軍のＦ／Ａ－１８がタキシングを始めた。

４機のうち３機は上の画のカラーリングなのだが、

１機だけ　特に尾翼が派手にカラーリングされた機体があり、これがＣＡＧ機（隊長機）

１０時半には全てが離陸していった。

個人的に得ていた情報では　離陸したら戻ってくるまで概ね１時間半はかかるらしい…　との事で「であれば１２時過ぎだな」なんて考え　車の中でＴＶを見てたら　ついウトウト。

ハッと気づくと時計は１２時過ぎ「まさか」と望遠レンズで基地内を見回すと

寝てる間に帰ってきて　格納庫前に並んでいたよ。orz

しかしながら、別の情報によると　午後にまた離陸する…という事で　粘っていたら…

政府専用機がタッチ・アンド・ゴーの訓練をしている。

で、今までも　このブログ内で政府専用機を写した写真を何枚か掲示してきたが　実を言うと、今までの写真は全部２号機　政府専用機と呼ばれるジャンボは２機あり、私は今まで１号機の写真を撮れた事が無かったのだが、今日の写真は全部１号機

マニアの念願が叶った瞬間である。（ToT）

それと、今日のオマケは

Ｃ－１輸送機　これは尾翼の部隊章から察するに美保基地の第403飛行隊所属と思われる。

Ｃ－１を　これだけ大きく写せたのも初めてなので嬉しい。＾＾

が、Ｃ－１が着陸して以降　急速に天候は崩れ始め…

飛行中のＦ－１５が慌てた様に（私の勝手な想像です）帰投し始め…

ついには　この有様。＾＾；

３時過ぎても　空模様は良くなりそうに無いし、格納庫前のＦ／Ａ－１８は動きそうな気配が無い。

なので、今日の撮影は終了し帰宅の途につく私だった。

心残りはＦ／Ａ－１８の着陸シーンを撮影したかった事なのだが、おそらく明日は今日以上に天候が崩れるし、先日　１機だけだけど（しかも小さい画だけど）撮れてもいるので、今回の共同訓練を撮影するのは今日で終了にしようと思った。