さすがに　今年が事故から２０年目という事もあって　８月１２日の昨日は関連の話題が多く、ＴＢＳとフジでは　特番も放映された。

その特番、双方を見たのだが、何とも言えない気分になる。

いきなりの小言で申し訳無いが、ＴＢＳとフジ　双方を見た上で　どうしてもＴＢＳに対して問いたい事がある。

番組中、ＴＢＳの女性ディレクタ－と日航の元パイロット：藤田日出男氏との関わりが　再現ドラマに登場する。

そして、何処からか藤田氏に送られたボイスレコ－ダ－の公開にあたり　藤田氏が女性ディレクタ－に託す…というストーリーが流れる。

ボイスレコ－ダ－の公開が良い事か否か？について問う気は無い。

私が気になったのは　まず、それをストーリー内で描くことによって　その女性ディレクタ－が真摯だったんです…　そんな事を視聴者に告げたいのかい？と言う事。

それとね　たとえ、本人が了解の事と言っても　非公開が原則のボイスレコーダーの入手経路を明かすのって　報道取材の倫理、ネタ元の秘匿という部分に抵触しないのかい？という事である。

ボイスレコーダーが公開された事により　公開されなければ視聴者が知り得なかった事実や　事故調のいい加減さの露呈等に気づけぬままだった事を思うと　公開そのものに関してケチをつける気は無い。

気に入らないのは　あたかも、運輸省（当時）の役人や　匿名の誰かが送ってきた…という部分まで公開する必要が　何故あるのか？という事である。

基本的に　ＴＢＳの報道に以前から疑問視している私としては　単に、女性ディレクタ－の自慢話を押しつけられた様な感がして　違和感というか不快感が残る。

純粋に犠牲者の慰霊とか、事故原因の究明とか、コクピット・クルーの名誉回復とかを目的とするのであれば　ＴＢＳのディレクタ－がどうこうとか　日航の元パイロットがどうのなんて話は　どうでも良い事である。

それよりも、事故調の元委員長や委員の話にある矛盾や　不透明な部分を中途半端にしないで　何故、もっと突っ込まないのか？　私には疑問である。

アメリカの調査官やボーイング社の先行報道により　事故原因が圧力隔壁の修理ミスに誘導された…と言うのなら　その反証についてを推論でも良いから　それなりに主張すべきである。

で、不思議だったのは　ＴＢＳの再現ドラマの　一方の主役である藤田氏は　事故報告書にある「急減圧は無かった」という持論を持たれて　圧力隔壁の破壊が事故原因の主要因では無い…と主張されているのは　以前に氏の著作を買って読んでいるので知っていたが、ボイスレコーダーの音声解析により「急減圧が起きてるとは思えない」という事を　アメリカの専門家の調査結果として放送したのは　ＴＢＳではなくフジの番組内で　何故か、藤田氏は　フジの番組内で実験機の操縦をしたりもしていた。

ＴＢＳの番組終了後　フジの番組を見ていて　なんだかなぁ…と思ったのは　ＴＢＳが再現ドラマの準主役的扱いで　竹中直人に演じさせた藤田氏、そして　藤田氏から厚い信頼を得ていたと　自慢するかのように描いていた女性ディレクタ－　そのＴＢＳの番組内では無く　フジの方で　肝心の検証が藤田氏自身の出演で放送されていた事である。

これって　どういう事なの？

事故を風化させてはいけない…

運輸省が調査デ－タ－を　あたかも闇に葬ろうとする事にストップをかけよう…

そう言う主旨は賛成だし　大いに世に問うべきと思う。

しかし、せっかくの　そういう立派な主旨も　クダラナイ自慢話みたいなのを放り込まれると歪んでしまうとＴＢＳの女性ディレクタ－は思わなかったのかね？

そこが　大いに疑問で不満である。